Войти

Azərbaycanın sığorta bazarında böhran: Yığımlar çöküb, ödənişlər kəskin artıb

İqtisadi xəbərlər və təhlil

2026-cı ilin yanvar-fevral aylarında Azərbaycanda icbari sığorta növləri üzrə toplanan sığorta haqları 43,126 milyon manat təşkil edib. Mərkəzi Bankın məlumatına görə, bu göstərici 2025-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 29,4% azdır.

Eyni dövrdə icbari sığorta növləri üzrə ödənişlərin məbləği 27,028 milyon manat olub ki, bu da illik müqayisədə 27,3% artım deməkdir. Nəticədə sığorta yığımları ilə ödənişlər arasındakı nisbət daha da sıxlaşıb: hər 100 manat sığorta haqqına qarşı 62,7 manat ödəniş edilib. Bir il əvvəl bu göstərici 34,7 manat idi.

Ümumi sığorta bazarında da oxşar dinamika müşahidə olunur. Yanvar-fevral aylarında 16 sığorta şirkəti tərəfindən 277,562 milyon manat sığorta haqqı toplanıb ki, bu da 1,3% azalma deməkdir. Ödənişlərin həcmi isə 148,800 milyon manata yüksələrək illik müqayisədə 37% artıb.

Beləliklə, ümumi bazarda hər 100 manat sığorta haqqının 53,6 manatı ödəniş kimi geri qaytarılıb. Ötən ilin eyni dövründə bu göstərici 38,6 manat olub.

Maraqlıdır, icbari sığorta bazarının kiçilməsinin səbəbi nədir?

Mediaxeberleri.Az mövzu ilə bağlı "Kaspi" qəzetinin məqaləsini təqdim edir:

"Yığımlar kəskin şəkildə azalıb"

Sığorta eksperti İlkin Nəcəfov "Kaspi" qəzetinə açıqlamasında bildirdi ki, əsas səbəb daşınmaz əmlakın icbari sığortası üzrə yığımların ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə kəskin şəkildə azalmasıdır. Onun sözlərinə görə, keçən ilin ilk iki ayı ilə müqayisədə bu il yığımlarda beş dəfədən çox azalma qeydə alınıb: "Bu azalmanı şərtləndirən əsas səbəb dövlət və dövlətə bağlı təşkilatlara məxsus daşınmaz əmlak üzrə icbari sığorta müqavilələrinin yenilənməsində yaranan gecikmələrdir. Müqavilələr yeniləndikdən sonra bu fərq müəyyən qədər bərpa olunacaq".

"Avtomobil sahəsində yığımlar artacaq"

Ekspert qeyd edir ki, avtomobil nəqliyyatı vasitələri sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə yığımlarda da oxşar dinamika müşahidə olunur. Hətta bu seqmentdə 2-3 faiz həcmində artım qeydə alınıb: "Sığorta bazarında zərərlilik səviyyəsinin yüksək olması müəyyən çağırışlar yaradır. Xüsusilə taksi fəaliyyəti və kiçik həcmli nəqliyyat vasitələri üzrə zərərin yüksək olması səbəbindən bəzi sığorta şirkətləri avtoicbari sığorta bazarında aktiv fəaliyyət göstərməkdən çəkinir. Bununla belə, icbari sığorta şərtlərinə əsasən, şirkətlərin müraciətlərə imtina etmək hüququ olmadığından müqavilələr məcburi şəkildə bağlanır. Bununla yanaşı, İcbari Sığorta Bürosu və Mərkəzi Bank tərəfindən taksi fəaliyyəti ilə məşğul olan nəqliyyat vasitələri üzrə bonus əmsalının 1,5 dəfə artırılması nəzərdə tutulur. Bu dəyişiklik Bakı şəhəri üzrə minimum 25 min avtomobili əhatə edərək sığorta haqlarının artmasına səbəb olacaq və bazarda yığımların müəyyən qədər yüksəlməsinə gətirib çıxaracaq".

"Azalma həyat sığortası seqmenti ilə bağlıdır"

Sığorta eksperti Pərviz Quliyev isə bildirir ki, icbari sığorta bazarında müşahidə olunan təxminən 29 faizlik azalma əsasən həyat sığortası seqmenti ilə bağlıdır. Onun sözlərinə görə, söhbət qanunvericilikdə "istehsalatda bədbəxt hadisələr və peşə xəstəliklərindən icbari sığorta" kimi qeyd olunan, praktikada isə işəgötürənin məsuliyyət sığortası kimi tanınan məhsuldan gedir: "Bu sığorta növü həm dövlət, həm də özəl müəssisələr üçün məcburidir və işçilərin iş vaxtı ərzində baş verə biləcək risklərini əhatə edir. Əvvəlki illərdə dövlət müəssisələri bu sığorta növü üzrə ödənişləri ilin əvvəlində sığorta şirkətlərinə həyata keçirirdi. Lakin 2026-cı ildən etibarən tətbiq edilən dəyişiklik nəticəsində bu ödənişlər artıq sığorta şirkətləri vasitəsilə deyil, birbaşa sosial təminat sistemi üzərindən həyata keçirilir. Bu səbəbdən sığorta şirkətlərinin yığımlarında azalma qeydə alınıb. Hazırda özəl müəssisələr əvvəlki qaydada sığorta şirkətləri ilə işləməyə davam edir. Ümumilikdə isə bazarda müşahidə olunan azalmanın əsas səbəbi dövlət müəssisələrinin bu ödənişləri artıq sığorta şirkətləri üzərindən etməməsidir".

Ödənişlərin artmasının səbəbi

Mütəxəssis bildirir ki, ödənişlərin artmasının səbəbi də bazarda paralel şəkildə müşahidə olunan bir neçə amillə bağlıdır. Xüsusilə, yaşam sığortası burada əsas rol oynayır: "Həyatın yığım sığortası məhsulu mövcuddur. Bu məhsul üzrə keçən ildən etibarən dövlət müəssisələrində yeni müqavilələrin bağlanması dayandırılıb. Lakin əvvəlki dövrlərdə bağlanmış müqavilələr üzrə ödənişlər davam edir. Üç illik müqavilələrdə müddət başa çatdıqca ödənişlər həyata keçirilir. Ona görə də ödənişlərin artmasının səbəblərindən biri də məhz həyatın yığım sığortası üzrə aparılan ödənişlərdir. Konkret olaraq iki məhsul üzrə dəyişiklik müşahidə olunur: birincisi, həyat sığorta şirkətlərində istehsalatda bədbəxt hadisələr və peşə xəstəliklərindən icbari sığorta üzrə yığımların azalması, ikincisi isə həyatın yığım sığortası üzrə ödənişlərin artmasıdır. Bu isə onu göstərir ki, həyat sığorta şirkətləri daha çox könüllü məhsullara fokuslanmalıdır. Bu məhsullar həyatın ölüm halından sığortası, kritik xəstəliklərdən sığorta və digər könüllü sığorta növləridir. Bu sığorta növlərinin daha çox təbliği, reklamı və maarifləndirilməsi həyata keçirilməlidir ki, həyat sığorta şirkətləri könüllü məhsulların satışını və gəlirlərini artıra bilsin. Bu çağırış yalnız həyat sığorta şirkətlərinə aid deyil. Qeyri-həyat sığorta şirkətləri də könüllü məhsulların satışını artırmaq üçün daha geniş maarifləndirmə və təbliğat fəaliyyəti həyata keçirməlidir".

Risk nə qədər yüksəkdirsə...

P.Quliyev vurğuladı ki, əslində sığorta haqlarının bahalaşması hansısa məhsulun bazardan çıxarılması ilə əlaqəli deyil: "Ümumilikdə sığorta haqlarının yüksək olması sığortalanan obyekt üzrə mövcud risklərin yüksək olması ilə bağlıdır. Məsələn, siz fərqli evləri sığortalaya bilərsiniz, amma əgər müəyyən bir ev üzrə risk daha yüksəkdirsə, həmin obyektə tətbiq olunan sığorta tarifi də daha yüksək müəyyən edilir və nəticədə sığorta haqqı daha çox olur. Ona görə də hazırda hansısa sığorta məhsulunun bazardan çıxması digər sığorta növlərində qiymət artımına səbəb olmur. Çünki faktiki olaraq həmin məhsul ümumiyyətlə satılmadığı üçün onun bazardan çıxması digər sığorta növlərinin qiymət dinamikasına təsir etmir".




Hazırladı:
Şükufə Süleymanlı



Bakıda zamanın toxunmadığı məhəllə: İnqilabçının adını daşıyan ərazidən REPORTAJ - VİDEO

Video müsahibə

Bakının Nərimanov rayonunda elə bir ərazi var ki, rəsmi sənədlərdə adı çoxdan dəyişdirilsə də, sakinlərin yaddaşında və gündəlik dilində hələ də "Montin" kimi qalır. İllər keçsə də, bu məhəllənin ruhu və insanların ona olan bağlılığı dəyişməz olaraq qalır.

Baku TV paytaxtın bu ərazisindən reportaj hazırlayıb.



"Montin" küçələrini gəzərkən köhnə tikililərin, dar dalanların hələ də toxunulmaz qaldığını görmək olar. Bəzi yerlərdə aparılan kosmetik təmir və kiçik abadlıq işləri məhəllənin ümumi görkəmini əsaslı şəkildə dəyişməyib. Sakinlər bildirirlər ki, şəhərin digər hissələrindəki sürətli yenilənmə hələ ki, bu məhəlləyə gəlib çatmayıb.

Məhəllənin dəyişən tək şeyi fiziki görünüşü deyil, həm də insanların həyat tərzidir. Uzun illərdir burada yaşayan ağsaqqallar keçmişin qonşuluq mədəniyyətinin artıq unudulduğunu təəssüflə xatırlayırlar:

"Əvvəllər gediş-gəliş çox idi, qonşu qonşunu tanıyırdı, qonaq gedib-gəlirdik. İndi isə insanlar iş yorğunluğu ilə evlərinə qayıdır, bir-birinə vaxt ayırmağa həvəsləri qalmır".

Məhəllənin adının mənşəyi ilə bağlı maraqlananda isə yerli sakinlərin əksəriyyətinin bu ada öyrəşdiyini, lakin adın kökənini tam bilmədiyini gördük. Məlumat üçün bildirək ki, Piotr Vasilyeviç Montin rusiyalı inqilabçı olub. Sovet dövründə Bakıdakı gəmi təmiri zavodlarının birində çalışdığı və inqilabi fəaliyyəti ilə tanındığı üçün əraziyə onun adı verilib.

Zaman keçsə də, "Montin" hələ də özünəməxsus ab-havası, ayaqqabı təmiri edən və kiçik ticarətlə məşğul olan yerli sakinləri ilə Bakının nostalji ünvanı olaraq qalmaqdadır.

Cəlilabadda şübhəli TENDER BAZARI - bunu bir araşdıran olsa...

Bölgə

Cəlilabad şəhəri Dövlət Rəsm Qalareyasında cari təmir işlərinin satın alınması məqsədilə elan olunmuş tender 25.06.2024-cü ildə başa çatıb və “BAKU BUILDING” Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyəti ən aşağı təklif verərək qalib olub.

 154 min manat ehtimal olunan qiymətin qarşılığında 109 min manat təklif verən şirkətlə satınalma müqaviləsi bağlanıb.

İşin ilginc tərəfi ondan ibarətdir ki, 109 min manat ödəniş alan şirkət yalnız binanın üz qabığını sökə bilib.

2 müddət keçməsinə baxmayaraq işlər bitməyib. 1 ildən artıq müddətdir ki ümumiyyətlə işlər dayandırılıb.

Rayonada gəzən şayələrə görə ayrılan pullar şirkət tərəfindən mənimsənilib və işlər ona görə dayandırılıb.

Bununla bağlı saytımız tərəfindən BAKU BUILDING” Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyətinə sorğu göndərilib.

Şirkətdən cavab olaraq bildirib ki, problem Mədəniyyət Nazirliyindədir və görülməyən işin pulu “BAKU BUILDING” Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyətinə köçürülməyib.

Qeyd olunanlardan belə nəticəyə gəlmək olar ki, Mədəniyyət Nazirliyi əsaslı təmir üçün nəzərdə tutulan məbləği icraçı şirkətə ödəməyib.

Mədəniyyət Nazirliyinə ünvanladığımız sorğuya cavab verilməyib. Qeyd olunub ki, məlumat araşdırması üçün yönləndirib.

Nazirliyin rəyi daxil olarsa saytımızda dərc edəcəyik.

Onuda qeyd edək ki, yeni binaya köçürülməsi – 2015-ci ildə olan Cəlilabad rəsm Qalereyasının Ümumi sahəsi – 400 m2 Ümumi işçilərin sayı isə 5 nəfərdir.

Daha ətraflı növbəti yazımızda. //Celilabad.com

Daha ətraflı aşağıdakı videoda:


Qazaxda minik maşını TIR-a çırpıldı: Toydan qayıdan üç nəfər xəsarət aldı - FOTO

Hadisə

Qazaxda ağır yol-nəqliyyat hadisəsi baş verib.

Mediaxeberleri.Az APA-ya istinadən xəbər verir ki, hadisə Bakı-Qazax magistral yolunun rayonun İkinci Şıxlı kəndindən keçən hissəsində qeydə alınıb.

Belə ki, Qazax rayon sakini - 2006-cı il təvəllüdlü R.Hacımahmudov atasına məxsus "Mercedes "markalı minik maşını ilə hərəkətdə olarkən yol kənarında dayanan İran vətəndaşı, 1995-ci il təvəllüdlü E.Amirdirə məxsus "Volvo" markalı TIR-a çırpılıb. Nəticədə minik maşını deformasiyaya uğrayıb.

Qəza zamanı R.Hacımahmudov, onun sərnişinləri - 2010-cu il təvəllüdlü G.Məmmədova və 1998-ci il təvəllüdlü V.Göyüşova xəsarət alıblar. Yaralılar dərhal xəstəxanaya yerləşdiriliblər.

G.Məmmədovanın vəziyyətinin ağır olduğu bildirilir.

Məlumata görə, minik maşınının sürücüsü toydan qayıdan zaman qəza törədib.

Hadisə yerinə polis əməkdaşları cəlb edilib. Faktla bağlı araşdırma aparılır.





İlham Əliyev BMT ASİSK-in iştirakçılarına müraciət ünvanlayıb

Siyasi analitik yazılar

Prezident İlham Əliyev BMT-nin Asiya və Sakit Okean üzrə İqtisadi və Sosial Komissiyasının səksən ikinci sessiyasının iştirakçılarına müraciət ünvanlayıb.

Mediaxeberleri.Az President.az-a istinadən həmin müraciətin mətnini təqdim edir:

"Azərbaycanın sədrliyi ilə keçirilən BMT-nin Asiya və Sakit Okean üzrə İqtisadi və Sosial Komissiyasının (BMT ASİSK) səksən ikinci sessiyasında çıxış etmək üçün mənə göndərdiyi səmimi dəvətə görə Baş katibin müavininə dərin təşəkkürümü bildirmək istəyirəm.

BMT-nin Asiya və Sakit Okean üzrə İqtisadi və Sosial Komissiyası, dayanıqlı inkişafın irəliləməsi, eləcə də regional bağlantıların, ticarətin və iqtisadi əməkdaşlığın asanlaşdırılmasında olduqca mühüm rol oynayan, BMT-nin ən geniş və təsirli regional platformalarından biri olaraq qalır. Biz, xüsusən də, multilateralizmin gücləndirilməsinə ehtiyac duyulduğu vaxtda, bu mühüm işə töhfə verməkdən məmnunuq.

Görüşümüz artan qlobal qeyri-müəyyənlik dövründə baş tutur. Yüksələn geosiyasi gərginlik və genişlənən münaqişələr, beynəlxalq sülh və təhlükəsizliyin həssaslığını, o cümlədən onilliklər ərzində əldə olunmuş inkişaf nailiyyətlərinin kövrəkliyini üzə çıxarır. Bu xüsusda, Azərbaycan, dövlətlərin suverenliyi və ərazi bütövlüyü prinsiplərinə özünün sarsılmaz sadiqliyini bir daha vurğulayır.

2021-ci ildə bu mötəbər qurumda ilk dəfə çıxış etdikdən sonra, Cənubi Qafqazda dərin transformasiya baş vermişdir. Azərbaycan özünün suverenliyini və ərazi bütövlüyünü tam şəkildə bərpa etmiş, Ermənistanla sülh gündəliyinə başlamışdır. Ötən ilin avqustunda Amerika Birləşmiş Ştatlarının Prezidenti Donald Trampın ev sahibliyi ilə keçirilmiş Vaşinqton Zirvə görüşündə Azərbaycan ilə Ermənistan arasında normallaşmada tarixi irəliləyiş əldə olunmuşdur.

Bu gün, biz sülhün bəhrəsinin şahidiyik. Azərbaycan ilə Ermənistan arasında ticarət münasibətləri başlamışdır və hazırda, Azərbaycan Ermənistan üçün tranzit çıxışına şərait yaradır. Vətəndaş cəmiyyəti nümayəndələrinin qarşılıqlı səfərləri etimadın qurulmasına töhfə verir.

Eyni zamanda, Azərbaycan işğal zamanı tam dağıdılmış və azad edilmiş ərazilərdə unikal və genişmiqyaslı yenidənqurma layihələrini həyata keçirir. Böyük Qayıdış Proqramı uğurla icra olunur. 80000-dən artıq insan, öz həyatını yenidən qurmaq, doğma yurdlarına qovuşmaq, təhsil almaq və işləmək məqsədilə Qarabağ və Şərqi Zəngəzur bölgələrinə qayıtmışlar. Bununla belə, minalar humanitar və inkişaf sahələrində ciddi təhdid olaraq qalır. Asiya və Sakit okean üzrə Komissiyanın əhatə dairəsində olan bir sıra ölkələrdə də mövcud olan mina problemi bu sahədə geniş beynəlxalq əməkdaşlığı zəruri edir. 2020-ci ildə münaqişə başa çatdıqdan sonra, 400-dən artıq azərbaycanlı mülki şəxs mina partlayışları nəticəsində həyatını itirmiş və ya yaralanmışlar.

Xanımlar və cənablar,

Azərbaycan inkluziv və dayanıqlı inkişafı davam etdirir. Son iki onillik ərzində, iqtisadiyyatımız təxminən dörd dəfə artmış, yoxsulluq və işsizlik isə, təqribən 5 faiz səviyyəsinə düşmüşdür. Sosial müdafiə və infrastruktur sahəsində böyük sərmayələr, hazırda, sayı 10 milyonu keçmiş əhalimizin rifahını yaxşılaşdırmışdır.

Azərbaycan, BMT-nin 2030-cu il Gündəliyini milli inkişaf strategiyalarına daxil edərək, yoxsulluğun azaldılması, təhsil və səhiyyə sahələrində nailiyyətlər qazanaraq, heç kəsi diqqətdən kənarda qoymamaq prinsipinə qəti şəkildə sadiq çıxdığımızı əks etdirən könüllü milli hesabatlarını dövri olaraq təqdim edərək, Dayanıqlı İnkişaf Məqsədlərinin icrasında böyük tərəqqi əldə etmişdir.

Bundan əlavə, Azərbaycan əsas daşımalar qovşağı kimi öz rolunu gücləndirir. Cari geosiyasi mühitdə, Orta Dəhlizin əhəmiyyəti artır. Zəngəzur Dəhlizi Asiyanı Avropa ilə birləşdirərək, Asiya və Sakit Okean üzrə İqtisadi və Sosial Komissiyanın prioritetləri ilə tam uyğun şəkildə daha geniş nəqliyyat, enerji və rəqəmsal şəbəkələrə töhfə verərək, regional bağlantıları daha da artıracaq.

Azərbaycan sabit və şaxələndirilmiş enerji təchizatına töhfə verərək, müxtəlif bölgələrdə enerji təhlükəsizliyinin təminatçısı kimi öz etibarlı rolunu oynamaqda davam edir.

Münaqişənin başa çatması Azərbaycanın beynəlxalq səylərinin genişləndirilməsi üçün də yeni imkanları yaratmışdır. Azərbaycanın Türk Dövlətləri Təşkilatında və Asiyada Qarşılıqlı Fəaliyyət və Etimad Tədbirləri üzrə Müşavirədə sədrliyi, onun D8 - İqtisadi Əməkdaşlıq üzrə Təşkilata, Mərkəzi Asiyada dövlət başçılarının məşvərətçi görüşlərinə qəbul olunması və COP29 tədbirinə uğurla ev sahibliyi, beynəlxalq ictimaiyyətin Azərbaycanın xarici siyasətinə artan etimadının təzahürüdür.

Sonda, məmnunluqla qeyd etmək istərdim ki, Azərbaycan gələn ay Ümumdünya Şəhərsalma Forumunun 13-cü sessiyasına ev sahibliyi edəcək. Genişmiqyaslı yenidənqurma və dayanıqlı şəhərsalma işlərində iştirak edən ölkə kimi, biz sessiyada öz təcrübəmizi bölüşməyi və ən yaxşı qlobal təcrübələrlə tanış olmağı arzulayırıq. Mən hamınızı Ümumdünya Şəhərsalma Forumunun 13-cü sessiyasında iştirak etməyə dəvət edirəm.

Bu iclasın işinə uğurlar arzu edirəm. Sağ olun".

Nicat Abasov və Aydın Süleymanlı Avropa çempionatının mükafatçıları olublar

İdman

Polşanın Katovitse şəhərində keçirilən şahmat üzrə fərdi Avropa çempionatı başa çatıb.

"Report" Azərbaycan Şahmat Federasiyasına istinadən xəbər verir ki, yarışın sonuncu - XI turunda Azərbaycan qrossmeysterlərinin duelində Aydın Süleymanlı ilə Məhəmməd Muradlı heç-heçə ediblər.

Sona lider kimi qədəm qoyan Nicat Abasov isə ağ fiqurlarla Rumıniya təmsilçisi Daniel Boqdanla bərabərliyə razılaşıb.

Ukraynalı Roman Deqityarov son turda ispan David Gixarronu məğlub edərək qitə çempionu adını qazanıb. XI turdan sonra hərəyə 8,5 xal toplayan Azərbaycan şahmatçıları 2-4-cü yerləri bölüşdürüblər. Əlavə göstəricilərə əsasən, Nicat Abasov Avropa çempionatının gümüş, Aydın Süleymanlı isə bürünc medalına sahib çıxıb. Son ölkə çempionu Məhəmməd Muradlı yarışı 4-cü pillədə başa vurub.

İlk dördlükdə qərarlaşan hər üç şahmatçımız gələn il keçiriləcək Dünya Kubokuna vəsiqəni təmin ediblər. 43 ölkənin qatıldığı turnirin yekununda fəxri kürsünün iki pilləsində Azərbaycan təmsilçiləri yer alıb.

Xatırladaq ki, fərdi Avropa çempionatı 2000-ci ildən keçirilir. Azərbaycanın kişi şahmatçılar arasında qitə birinciliyində yeganə medalını 2005-ci ildə ikinci yeri tutan Teymur Rəcəbov qazanmışdı. Bu nəticə ilə təmsilçilərimiz 21 ildən sonra bu uğuru təkrarlayıb və inkişaf etdiriblər.

"Hər il yaxşı məhsul olurdu, amma indi satış yoxdur" - Tovuzlu fermerlərdən ŞİKAYƏT - VİDEO

İqtisadi xəbərlər və təhlil

Tovuz rayonunun Aşağı Mülkülü kəndində tonlarla soğan fermerlərin həyətində xarab olur.

Kənd sakinləri Baku TV-yə məhsulu satışa çıxara bilmədiklərini, bazarlara çıxışın məhdud olduğunu bildirirlər.



Onların sözlərinə görə, əvvəlki illərdə, xüsusilə məhsul Rusiyaya ixrac olunanda qazanc əldə etmək mümkün idi, lakin bu il vəziyyət tamamilə fərqlidir.

"30 ildir soğan əkirik. Hər il məhsul yaxşı olurdu. Amma bu il satış yoxdur, bazara çıxışımız yoxdur. Əvvəllər Rusiyaya göndərirdik, yaxşı gəlir götürürdük. Bu il isə 2 500-3 000 manat xərcim çıxıb. Fəhlə tutmamışam, bütün işi özüm görmüşəm. İndi məhsul həyətimizdə qalıb. Hətta bir maşın soğanı çölə tökməyə məcbur oldum", - deyə fermerlərdən biri bildirib.

"Nə var idisə, hamısı məhv oldu. Kifayət qədər məhsul var, amma hamısı xarab olub gedir", - başqa bir sakin qeyd edib.

Kanalizasiya xətləri təmir edildi, asfaltın bərpası "yaddan çıxdı" - VİDEO

Problem

Uzun müddətdir təmir gözləyən yol əsaslı şəkildə yenidən quruldu. Ancaq bir müddət sonra yenidən bəzi hissələri təmir işləri üçün qazıldı və bərpa edilmədi.

Mediaxeberleri.Az Xəzər TV-yə istinadən xəbər verir ki, görüntülər Gəncənin Gülüstan qəsəbəsi, Tofiq Bağırov küçəsindəndir.



Yoldan müntəzəm istifadə etmək məcburiyyətində olan sürücülər, xüsusən də ictimai nəqliyyatda sərnişindaşıma ilə məşğul olanlar vəziyyətlə bağlı daha çox narahatlıq keçirirlər.

Məsələ ilə əlaqədar Gəncə İcra Hakimiyyətindən bildirilib ki, sözügedən yol əsaslı şəkildə asfaltlanaraq təmir edilib. Müəyyən yerlərdə aparılmış qazıntı işlərini isə İri Şəhərlərin Birləşmiş Su Təchizatı Xidməti həyata keçirdiyindən asfalt örtüyünün bərpası öhdəliyi də onların üzərinə düşür. Bu qurumdan isə bildirilib ki, görülən işlərdən sonra həmin ünvanlardakı kiçikkvadratlı ərazilərin əvvəlki vəziyyətinə qaytarılması təmin olunacaq.

ABŞ-nin yeni dünya nizamı mesajı və Orta Dəhlizin əhəmiyyəti - VİDEO

Manşet

Baku TV-nin "Yekunlaşdıraq" verilişinin yeni buraxılışı yayımlanıb.



İranın Hörmüz boğazı üzərində nəzarəti zəiflətməsi hansı sualları gündəmə gətirir?

Antalya Diplomatiya Forumu zamanı ABŞ-nin "yeni dünya nizamı" ilə bağlı hansı mesajlar verildi?

Orta Dəhliz layihəsinin qlobal logistika və iqtisadiyyat baxımından əhəmiyyəti nə ilə izah olunur?

İran ətrafında baş verən proseslər və nüvə proqramı ilə bağlı beynəlxalq narahatlıqlar nədən ibarətdir?

Verilişdə bu və digər suallara aydınlıq gətirilib.

Paytaxt yollarında dayanacaq problemi: Taksi sürücüləri sərnişinləri harada mindirib-düşürməlidirlər? - VİDEO

Sosial

Bakı küçələrində müşahidə olunan parkinq çatışmazlığı həm sürücülər, həm də sərnişinlərin ciddi narazılığına səbəb olur.

Mediaxeberleri.Az Xəzər TV-yə istinadən xəbər verir ki, əsas prospektlərdə sağ və sol zolaqların tamamilə avtomobillərlə dolması nəqliyyatın hərəkətini çətinləşdirir.



Xüsusilə taksi sürücüləri bildirirlər ki, sərnişin mindirib-düşürmək üçün müəyyən edilmiş parkinq yerlərinin dolması onları çətin vəziyyətdə qoyur. İkinci zolaqda avtomobil saxladıqda isə cərimə ilə üzləşmələri qaçılmaz olur. Sürücülər qeyd edirlər ki, sıxlıq olan prospektlərdə bu problem daha çox yaşanır və çıxılmaz vəziyyət yaradır.

Nəqliyyat məsələləri üzrə ekspertlər isə problemin həlli üçün sözügedən yollarda infrastruktur dəyişikliklərinin zəruri olduğunu vurğulayırlar. Onların fikrincə, mövcud yol şəbəkəsi tələbata uyğunlaşdırılmalı və alternativ dayanacaq yerləri müəyyən edilməlidir.

Qeyd edək ki, məsələ ilə bağlı Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyinə (AYNA) ünvanlanan sorğu cavabsız qalıb.

В будущее В прошлое

Навигация